2024 SANTA CRUZ Bronson CC MX X01 AXS

***Les spécifications de vélos sont sujet à changement sans préavis par le manufacturier en raison de problèmes d'approvisionnement. Il pourrait y avoir certaines variations avec ce qui est dans la liste ci-bas et/ou les photos.***

À fond sur tous les chemins ou plus haut sur n'importe quel saut, chaque génération de Bronson redéfinit les codes de ce qu'on peut attendre d'un VTT.

150 mm de débattement arrière et l'évolution de la suspension du Bronson permettent de confirmer cette idée. Pousser un peu plus loin, un peu plus sur chaque descente, allant chercher ce petit grain de folie qui pousse à envoyer et sans cesse y retourner. Pas de soucis de ce côté-là puisque la conception de suspension VPP™ permet de remonter sans perdre cette énergie positive qui pousse à recommencer à nouveau, encore et encore. Si votre truc c'est la vitesse sans négliger le style ou si, selon vous, le fun ne doit rien enlever à la vitesse, alors la plateforme "mixed wheels" (29" à l'avant, 27.5" à l'arrière) vous confortera dans l'idée que les contraires s'attirent. Une roue avant plus grande apporte plus d'adhérence et de stabilité pour un sentiment de contrôle et de confiance dans les virages et les portions cassantes, alors que la roue arrière plus petite permet de changer de direction rapidement, jouer avec le terrain et exploser tous les appuis qui se trouveront sur votre passage.

La nouvelle génération de transmission SRAM Eagle, qui équipe désormais nos modèles en carbone CC, est résolument robuste, parfaitement intégrée et fonctionne sans fil. Conçue autour de la constante universelle qu'est l'axe de la roue arrière. Le montage direct, sans patte de dérailleur et un dérailleur totalement retravaillé offre un ensemble plus sûr, à la robustesse sans précédent. Le changement de vitesse sous la contrainte est désormais possible grâce à la technologie X-SYNC et la cartographie de la toute nouvelle cassette, créant ainsi un passage des rapports extrêmement fluide même lors des plus puissantes accélérations. Les nouveaux Pods AXS sont parfaitement ergonomiques et ajustables dans toutes les directions. Les changements de vitesse sont alors faciles et intuitifs. Il s'agit tout simplement de la transmission la plus avancée qui soit, surement aussi solide que la montagne sur laquelle vous roulerez.

CADRE
Type		Carbon CC
Fourche		RockShox Lyrik Ultimate, 160mm
Suspension Arrière		RockShox Super Deluxe Ultimate, 230x60
TRANSMISSION
Manette(s) de vitesses		SRAM AXS Pod Bridge
Dérailleur arrière		SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12spd
Cassette		SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52t
Chaîne		SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd
Pédalier		SRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 32t
FREINAGE
Freins		SRAM Code Silver Stealth
Disques		SRAM HS2 200mm/SRAM HS2 180mm
ROUES
Format		29" avant-27.5" arrière
Jantes		RaceFace ARC Offset 30 29" /RaceFace ARC Offset 30 27.5"
Moyeu Avant		Industry Nine 1/1, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28h
Moyeu Arrière		Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h
Pneus		Maxxis Minion DHF 29"x2.5"WT, 3C MaxxGrip, EXO/Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO
AUTRES COMPOSANTES
Guidon		Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm
Potence		Burgtec Enduro MK3, 42mm
Tige de selle		OneUp V2 Dropper Post, 31.6
Selle		WTB Silverado Medium, Ti
Poignées		Santa Cruz Bicycles House Grips