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2023 NORCO Range VLT C1
Le Range VLT C1 grimpe plus vite qu'un pro de la Coupe du monde XC et s'attaque aux sorties Big Mountain et Enduro avec toute la confiance et les capacités que l'arrière-pays de la Colombie-Britannique exige. Lire plus
Batterie Vendu Séparement
Le Range VLT C1 grimpe plus vite qu'un pro de la Coupe du monde XC et s'attaque aux sorties Big Mountain et Enduro avec toute la confiance et les capacités que l'arrière-pays de la Colombie-Britannique exige.
| CADRE | ||
|---|---|---|
| Type |  | Carbon Front Triangle and Seatstay, Aluminum Chainstay, 170mm Travel, Ride Aligned\u2122 |
| Fourche |  | Fox Factory FLOAT 38, GRIP 2, HSC\/LSC, HSR\/LSR, 180mm, 44mm Offset, E-Rated |
| Suspension Arrière |  | Fox Factory DHX2, Coil Spring, HSC\/LSC, HSR\/LSR, Custom Tune, 230x62.5mm, 400lb\/in (S), 450lb\/in (M), 500lb\/in (L), 550lb\/in (XL) |
| TRANSMISSION | ||
| Dérailleur arrière |  | Shimano XTR M9100 |
| Cassette |  | Shimano SLX CS-M8700, 10-51T, 12 Speed |
| Chaîne |  | Shimano SLX CN-M7100}] |
| Pédalier |  | Shimano FC-M8150 E-MTB, 34T, 165mm |
| FREINAGE | ||
| Disques |  | Shimano SM-RT MT800, 203mm, Ice Tech himano RT-EM810 XT, 203mm,, Ice Tech, Integrated Sensor Magnet |
| ROUES | ||
| Jantes |  | DT Swiss E 1700 Hybrid E-Rated Wheelset, 29\ |
| Moyeu Avant |  | DT Swiss 350H, 15x110mm Boost, Center Lock |
| Moyeu Arrière | | DT Swiss 350H, 12x148mm Boost, Micro Spline, Center Lock |
| Pneus |  | Maxxis Assegai 2.5\ 3C MaxxGrip\/DD\/TR\/WT Maxxis Assegai 2.5\ 3C MaxxGrip\/DD\/TR\/WT |
| AUTRES COMPOSANTES | ||
| Guidon |  | Deity Ridgeline, 800mm, 25mm Rise |
| Potence |  | CNC Alloy, 40mm Length, 35mm Clamp |
| Tige de selle |  | OneUp Adjustable Dropper, 34.9mm, 120mm (S), 150mm (M), 170mm (L), 210mm (XL) |
| Selle |  | Ergon SM-10 E-Mountain Sport |
| Poignées |  | DMR DeathGrip A20 Soft, Thin (S, M), Thick (L, XL) |
| MOTORISATION | ||
| Moteur |  | Shimano STEPS EP8 |
| Batterie |  | Integrated, Removable, Sold Separately, 900Wh, 720Wh and 540Wh Options |
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