2021 FELT FX Advanced + GRX 600

Boue, sable, neige, rochers, douleur, résistance et gloire. C'est le cyclocross, et il n'y a pas d'autre type de course comme celle-là sur Terre. C'est une course à plein gaz qui brule les poumons, pique jambes et exige une concentration absolue de la part du cycliste, ainsi qu'un transfert de puissance maximal, une direction précise et une qualité de conduite irréprochable de la part du vélo. Le FX est une pure machine de course, créée spécialement pour répondre aux exigences du parcours de cyclocross. Sa conception sans fioritures et spécifique au cyclo-cross a été développée pour seule une chose : la vitesse. Incroyablement léger, rigide aux bons endroits et incroyablement agile, la Fx a remporté deux fois le championnat du monde de cyclocross dans la catégorie ultra-compétitive des hommes d'élite. S'il est en mesure de conquérir le maillot arc-en-ciel, jusque ou peut il vous mener ? La plus haute marche du podium vous attend : allez-y, saisissez votre chance.

DÉTAILS SPÉCIFIQUES AU CYCLO-CROSS
Le cœur et l'âme du Fx est sa célèbre géométrie. Avec ses angles de frouche et de tube de selle agressifs et ses bases courtes, le Fx est le vélo de cyclocross le plus maniable du monde, et il a remporté deux championnats du monde consécutifs dans la catégorie élite masculine. Il propose également un cadre robuste avec une incroyable rigidité du boitier de pédalier. Cela signifie que chaque watt développé par les jambes du coureur sera utilisé à bon escient, en particulier lors des relances rapides en sortie de virage. Le Fx est également doté d'un grand triangle avant, développé avec minutier pour faciliter le portages lors des passages ou il faut descendre du vélo. Le Fx est équipé de pneus de taille 33c, mais peut accepter des pneus mesurant jusqu'à 34 mm (selon les normes de sécurité ISO) pour une plus grande polyvalence et plus d'options.

FREINS À DISQUE ET AXES TRAVERSANTS
Les freins à disque sont la nouvelle norme en matière de technologie pour les vélo de route. Ils offrent une puissance de freinage accrue, une meilleure modulation et de meilleures performances à la fois dans des conditions météorologiques défavorables et des conditions de conduite idéales par rapport aux freins sur jante. Pour les coureurs et les pilotes axés sur la performance, les freins à disque améliorent également la maniabilité et le contrôle général, ce qui permet de conserver plus de vitesse dans les virages pour des trajectoires plus fluides. Quels que soient votre âge, votre niveau de forme physique, votre taille ou même l'endroit où vous roulez, les freins à disque offrent de nombreux avantages par rapport aux freins à étrier sur jante traditionnels. Disponibles sur tous les modèles FX.

NOTRE MEILLEUR CHÂSSIS EN CARBONE
Le Fx est disponible en différentes versions, toutes présentant la même silhouette svelte et les mêmes profils de tube, mais avec des couches de carbone différentes. Pour obtenir le vélo de cyclo-cross le plus performant possible, vous aurez besoin du Fx FRD | Ultimate, disponible uniquement sous forme de kit de cadre, qui vous permettra de construire le vélo de course de vos rêves avec vos composants préférés. Nous proposons également un vélo Fx complet dans notre Advanced série, appelé à juste titre le Fx | | Advanced GRX 600 - il comporte notre fibre de carbone UHC Advanced la plus populaire à la fois dans le cadre et la fourche. Enfin, nous avons deux vélos dans la série Fx | Advanced+ : L'un est équipé du groupe révolutionnaire Force Cx1 de SRAM et l'autre est construit avec le groupe GRX 800 de Shimano. Ce qui rend le Fx | Advanced+ unique, c'est qu'il comporte notre Advanced carbone UHC dans le cadre, et le carbone UHC Ultimate dans la fourche. Cela signifie que le kit cadre total est un peu plus léger, mais nettement moins cher que la version Fx FRD, tout cela sans sacrifier une maniabilité incroyable et un solide transfert de puissance. Vous pouvez également obtenir la version Advanced+ dans un kit cadre.

CADRE
Type		carbon
TRANSMISSION
Manette(s) de vitesses		Shimano GRX RX600 2X11
Dérailleur avant		Shimano GRX RX810, braze-on with Ø34.9mm clamp band adapter
Dérailleur arrière		Shimano GRX RX810
Cassette		Shimano 105 R7000, 11-30T
Chaîne		Shimano 105 HG601
Pédalier		Shimano GRX RX600, 46/30T
FREINAGE
Freins		Shimano GRX RX400, hydraulic disc, flat mount
Disques		Shimano RT70, Center Lock, 160/140mm
ROUES
Format		29"
Jantes		Devox WheelRDS.A1 with Shimano hubs | 23/21
Moyeu Avant		Shimano RS470 | J-Bend, Center Lock, 28h, TA 12x100, sealed cartridge bearings
Moyeu Arrière		Shimano RS470 | J-Bend, Center Lock, 28h, TA 12x142, 11-speed, sealed cartridge bearings
Pneus		Schwalbe X-One All Around, MicroSkin, Tubeless Easy, 700x33c
AUTRES COMPOSANTES
Guidon		Devox DBar.A2 GXA
Potence		Devox StemR.A2 6D
Tige de selle		Devox Post.A3
Selle		Prologo Dimension NDR T4.0
Poignées		Felt Gel tape with Felt Bubble-Tech F-Wing bar end plugs
EXTRA
Poids		19.91 lb, 9.05 kg
Tailles		6 | 47, 50, 53, 55, 57, 60cm
Extra		Shimano hose fitting kit (2x olives and connector inserts) / Carbon assembly paste